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Tren Burra. Tramo 2. La Mudarra - Medina de Rioseco

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Locomotora Castilla 7, fabricada en 1910 por Saint-Léonard, Lieja. Hoy permanece en el paseo del Boulevard de Medina de Rioseco.

Las primeras máquinas en entrar en servicio fueron seis locomotoras compradas a Sharp-Stewart, fabricadas en Manchester y bautizadas con los nombres de las estaciones de la línea: Valladolid 1, Zaratán 2, Villanubla 3, Mudarra 4, Valverde 5 y Rioseco 6, esta última es la que ha sido restaurada y colocada en la  plaza de San Bartolomé en Valladolid. 

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Pico de la Miel y Cancho Gordo. Sierra de la Cabrera

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El pico de la Miel y el Cancho Gordo desde el Cancho Largo

La Sierra de la Cabrera está situada en la sierra norte de Madrid, El cordal, de unos 4 kilómetros de longitud, limita al sur con el municipio de La Cabrera y al oeste con el municipio de Valdemanco. Su cumbre más alta es el Cancho Gordo con 1563 metros de altura, aunque la más conocida es el Pico de la Miel de 1392 metros de altura. Esta sierra es la estribación final de la Cuerda Larga hacia el este.

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Tren Burra. Tramo 1. Valladolid - La Mudarra

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Una de las locomotoras del Tren Burra en la plaza de San Bartolomé en Valladolid. Concretamente la Rioseco Nº6 de la Sharp. Stewart & Co. Limited Atlas Works 2331. 1884 Manchester

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